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          電動(dòng)滾筒，由于設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)過程中的焊接不合理，可能導(dǎo)致設(shè)備在短期運(yùn)行中出現(xiàn)裂紋。即使后期修復(fù)了設(shè)備造成的裂縫，但使用一段時(shí)間后還是會(huì)出現(xiàn)。因此，產(chǎn)品在設(shè)計(jì)之初就需要盡可能避免后期使用出現(xiàn)裂縫。
        （1）優(yōu)化設(shè)備使用的焊接工藝
        有時(shí)，在輪轂和氣缸的生產(chǎn)中會(huì)使用不同的材料。此時(shí)過渡層一般焊接在含碳量較高的輪轂表面；這時(shí)一般需要使用耐火性好的堿性電極。在焊接工藝方面，一般選用工件預(yù)熱法焊接，有的對(duì)稱焊接在一起；焊接后整體加熱起到消除殘余應(yīng)力的作用。
        （2）優(yōu)化焊接結(jié)構(gòu)
        為避免焊接時(shí)應(yīng)力過大集中，焊縫表面應(yīng)焊凹，以便順利過渡到母材表面。接頭和凹槽的樣式需要根據(jù)電動(dòng)滾筒不同的選擇。在輻條板上開一定數(shù)量的開口，還可以減小焊接位置的約束應(yīng)力，提高輻條板的剛度。一般三個(gè)左右的開口比較合適。合理的鑄焊結(jié)構(gòu)，盡可能避免輻條板與氣缸、輪轂焊縫產(chǎn)生裂紋；
        以上方法是為了避免電動(dòng)滾筒出現(xiàn)裂紋。我們?cè)谥圃焐a(chǎn)過程中還是要對(duì)設(shè)計(jì)方案的焊接工藝進(jìn)行修復(fù)，避免因設(shè)備生產(chǎn)問題在使用中出現(xiàn)裂紋，這樣修復(fù)起來更方便。

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